Pierwsze Forum Vw Golf'a V'tki :-)

Własnie nie ucieka wszędzie suchutko plam zadnych na miejscu parkingowym nie ma.

Ogolnie przed jazdą zawsze grzeje maszyne tak z 15 min.

tak z ciekawości, do ilu się nagrzeje na postuju przez te 15 minut?

u mnie to wskazówka ledwo drgnie ale potem jak rusze to szybko sie pnie w gore.

nie lepiej od razu ruszyć? szybciej się nagrzeje

moze to złudne wrazeniealezanim wsiąde to dmuchawy też chodząi wydaje mi sieze mimo wszystko jakos cieplej w tym aucie zreszta co do jazdy na krotkich odcinkach to dodam ze jak jużwsiąde to po miescie( warszawa) robie dziennie przynajmniej 120km wiec iba to nie sa krotkieodcinki?? czy mozejednak są?? zreszta i tak musze zrobić generalny przegląd mu bo już mijarok i 3 mieś. jak go mam więc dla spokoju swojej głowy zapytam chłopaków z CS czy bedzie im sie chciało.

no i tutaj można dyskutować czy lepiej grzeć 15 min. czy od razu ruszyć tyle że jechał bardzo spokojnie
są 2 szkoły, nowa mówi że lepiej jest od razu ruszyć bo dużo szybciej silnik się nagrzewa no i jest odpowiedniejsze smarowanie
stara szkoła mówi żeby chwilę rozgrzać przed jazdą

mi tam w sumie wszystko jedno, ale jak np. mam cały samochód zaśnieżony to odpalam go i w tym czasie odśnieżam, robię to tylko z uwagi na to że będę miał nieco cieplej w środku
jak nie muszę odśnieżać to wsiadam i jadę
na szczęście garaż to rewelacyjna sprawa

Panowie może mi ktoś powiedzieć czy ten http://habi.pl/a6-mobil-1-esp-formula-5w-30 olej podejdzie do GTI?

podejść pewnie podejdzie
ja zalałem ponownie
Motul Specific 504.00-507.00 5W-30
bo wiem że spełnia w 100% wymaganą specyfikację

Mobil 1 ESP 5w30 polecany jest w związku z "carbon build-up", dlatego się nim interesuję.

Poczytałem i widzę ,że krz_p właśnie taki zalewa do siebie. krz_p czy to jest właśnie ten? Zaglądałeś może do silnika jak wygląda sprawa z "nagarem" u Ciebie?

tego Mobila ESP pożegnałem w ekspresowym tempie, wciągał mi go tak, że na 5 kkm dolałem 1l oleju,
zmieniłem, a właściwie powróciłem do Motula Specific 504/507, którego kiedyś używałem
i problem dolewek zniknął, przez 3,5 kkm dolałem może 0,1l, olej jest cały czas na tym samym poziomie

A jak z "carbon-buildup" zaglądałeś? Bo jak dla mnie może brać i 2l na 5kkm jeżeli nie zostawia nagaru, albo go usuwa.

nie zaglądałem do środka, nie wiem ile jest nagaru
przy moim przebiegu nie mam się jeszcze o co martwić

U mnie przy ok 60 tys przebiegu jak robiłem k04, to już było widać szlam.

No nic, szkoda że nie zaglądałeś nie dowiemy się, dzięki za info.